Nhận định, soi kèo Sabah vs PDRM, 18h15 ngày 8/4: Niềm vui ngắn ngủi

Người thân của cháu bé quỵ ngã khi hay tin

Luật sư Nguyễn Kiều Hưng (Đoàn Luật sư TP.HCM) cho rằng, hiện chưa rõ nguyên nhân vì sao bé trai tử vong, nhưng theo thông tin ban đầu có thể xác định bé chết do bị bỏ quên trên xe. Nguyên nhân dẫn đến bé chết có sự tắc trách của nhà trường mà trực tiếp là cán bộ, nhân viên có trách nhiệm quản lý, đưa đón học sinh.

Xe đưa đón học sinh hàng ngày của Trường PTLC quốc tế Gateway. Ảnh: Phạm Hải

Vì vậy, theo luật sư Hưng, đối với cán bộ, nhân viên trực tiếp đưa đón, quản lý các bé, các xe đưa rước, cần phải xem xét khởi tố hành vi "Vô ý làm chết người" theo điều 128 bộ luật Hình sự.

Với cô chủ nhiệm, ban giám hiệu nhà trường, cần xem xét hành vi "Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng" vì đã không kiểm soát sĩ số, không thông báo cho gia đình về sự vắng mặt bất thường của cháu bé.

Còn về phía nhà trường sẽ phải bồi thường mọi tổn thất về vật chất và tinh thần cho cha mẹ bé. 

“Cần ngay lập tức khởi tố vụ án để có cơ sở áp dụng các biện pháp tố tụng nhằm xác định nguyên nhân, thời điểm bé chết và trách nhiệm hình sự của người liên quan”, luật sư Nguyễn Kiều Hưng nhận định.

Đồng quan điểm, luật sư Trần Thu Nam (Đoàn luật sư TP Hà Nội) cũng cho rằng việc cháu bé bị bỏ quên trên xe dẫn đến tử vong là do hành vi cẩu thả của người có trách nhiệm, hành vi này có thể xem xét khởi tố theo khoản 1 điều 128 bộ luật Hình sự về tội "Vô ý làm chết người".

Khoản 1 quy định: "1- Người nào vô ý làm chết người, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1-5 năm”.

Về trách nhiệm của nhà trường, luật sư Nam khẳng định: "Việc quản lý học sinh bắt đầu từ khi gia đình bàn giao học sinh cho cô giáo chịu trách nhiệm đưa đón. Khi đã nhận học sinh từ gia đình thì cô giáo đưa đón có trách nhiệm kiểm đếm số học sinh lên và xuống xe, giao tận tay cho cô giáo chủ nhiệm".

Thi thể 2 anh ruột nằm lạnh lẽo dưới đáy hồ nước ở Quảng Bình

Tối không thấy con về, bố mẹ đi tìm thì thấy cả 3 cháu đã tử vong dưới hồ nước, trong đó có 2 cháu là anh em ruột.  

Bãi Ông Lang - nơi chiêm ngưỡng ánh hoàng hôn tuyệt đẹp Việt Nam

Theo thống kê của Đại học Johns Hopkins, từ khi bùng phát tại Trung Quốc vào cuối năm 2019 đến nay, chỉ còn 12 trong số 193 quốc gia thành viên của Liên Hợp Quốc chưa ghi nhận trường hợp nào dương tính với SARs-CoV-2. Hầu hết những quốc gia này là những đảo nhỏ như Đảo Marshall; Micronesia; Nauru; Palau; Samoa; Quần đảo Solomon…

Có thể thấy, vị trí địa lý tách biệt của các hòn đảo là lợi thế lớn trước những cơn đại dịch như Covid-19. Đó cũng là không gian an toàn trước những áp lực của cuộc sống thường nhật, có đủ không gian riêng tư để nghỉ ngơi và tái tạo năng lượng.

Khảo sát này cũng cho hay, 65% du khách chọn những điểm đến ít đông đúc, hơn nửa số người cho biết mình sẽ ưu tiên các chuyến đi gần gũi với thiên nhiên. Các khu nghỉ dưỡng 5 sao với ưu thế không gian riêng, đảm bảo an toàn, gần gũi với thiên nhiên đã trở thành sự lựa chọn của phần lớn du khách.

Khẳng định điều này, Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch - ông Nguyễn Trùng Khánh cho hay: “Thay vì ưu tiên về giá cả, khách hàng sẽ ưu tiên về an toàn và lựa chọn sản phẩm du lịch có chất lượng cao. Xu hướng muốn du lịch biển và thiên nhiên tăng lên nhanh chóng”, nhất là những điểm đến và hành trình mang yếu tố biệt lập, riêng tư.

Các biệt thự tại Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc đều có bể bơi

Đó là lý do khiến xu hướng nghỉ dưỡng Retreat đang dần “soán ngôi”, đặc biệt trong trạng thái “bình thường mới” khi Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết Quy định tạm thời “Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19”, đồng nghĩa với việc sống chung với đại dịch, tạo tiền đề cho kinh tế xã hội, du lịch phát triển.

Nói cách khác, tới đây, người dân sẽ có cơ hội đi du lịch, nhu cầu du lịch an toàn sẽ tăng lên, qua đó tạo điều kiện mở cửa cho loại hình du lịch Retreat phát triển, tìm đến những nơi “đủ xa để riêng tư, đủ gần để tận hưởng".

Được xem là loại hình nghỉ dưỡng hướng đến mục tiêu đem tới cho khách hàng không gian để “rút lui” khỏi những áp lực của cuộc sống và đánh thức mọi giác quan bằng những trải nghiệm gần gũi với thiên nhiên, “Retreat” giúp khách lưu trú được nghỉ ngơi, thư giãn đúng nghĩa.

Nghỉ dưỡng riêng tư, gần gũi thiên nhiên tại đảo Ngọc

Là khái niệm không mới trong ngành dịch vụ du lịch, tại Việt nam đã có 1 dự án đang từng bước hiện thực hóa cảm hứng Retreat thành một dịch vụ chuyên nghiệp và bài bản - đó là Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc do MIKGroup phát triển.   

Thư giãn tại hồ bơi sát bãi biển ông Lang xinh đẹp

Nằm tại Bắc đảo Phú Quốc, Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc đang nổi lên như một khu nghỉ dưỡng sang trọng, đẳng cấp, mang đậm chất Retreat với sự biệt lập về vị trí. Khu nghỉ dưỡng đủ xa để "rút lui" khỏi những căng thẳng, áp lực của cuộc sống hiện đại, thư giãn trong không gian riêng tư, tận hưởng giây phút bình yên.

Nếu ở một số dự án thông thường, các khối bê tông nối tiếp nhau tạo nên sự bí bách thì Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc mang đến hơi thở thiên nhiên trong từng khoảnh khắc. Trong đó, các căn biệt thự đều có hướng view hồ nước hoặc bãi biển hoang sơ, yên bình.

Du khách và các chủ nhân khu biệt thự còn được tận hưởng tiện ích đặc quyền “ngay ngưỡng cửa” như: bể bơi riêng, bồn sục massage, spa tại gia hay BBQ bãi biển ngay trước hiên nhà...

Không gian riêng tư tại biệt thự nghỉ dưỡng Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc

Không chỉ đáp ứng nhu cầu của các du khách tới thăm đảo Ngọc, Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc còn có dòng sản phẩm BĐS dành cho những ai muốn sở hữu một không gian sống trong Retreat. Bởi BĐS nghỉ dưỡng hay biệt thự là một kênh giữ tiền tốt cho các nhà đầu tư, đặc biệt là các nhà đầu tư với tầm nhìn đầu tư dài hạn.

Theo một chuyên gia BĐS, những thông tin tích cực về việc triển khai vắc xin và dấu hiệu phục hồi ngành du lịch khiến các nhà đầu tư phải tính toán từ bây giờ nếu không muốn bỏ lỡ cơ hội. Chu kỳ mới đã được thiết lập lại và thị trường BĐS nghỉ dưỡng đang bước vào giai đoạn phục hồi.

Và để giúp khách hàng hiểu sâu hơn về phong cách nghỉ dưỡng Retreat cũng như các yếu tố “vàng” thiết lập chuẩn mực nghỉ dưỡng này, đơn vị phát triển dự án sẽ tổ chức chuỗi sự kiện “Thềm nhà hoàng hôn”.

Sự kiện đầu tiên mang tên “"Sao kê" chất sống chuẩn Retreat” sẽ được tổ chức trực tuyến lúc 10h ngày 15/10/2021 trên fanpage của dự án Mövenpick Villas & Residences với sự tham gia của MC Dương Lâm Sơn và Diễn viên - MC Đan Lê.

Ngọc Minh

Theo kế hoạch, vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Âu diễn ra từ ngày 24/3-16/11/2021. Các trận đấu diễn ra hai lượt theo thể thức sân nhà - sân khách. Vòng play-off sẽ diễn ra vào tháng 3/2022.

5 ca lây nhiễm còn lại là F1 của hai vợ chồng, chủ yếu là người làm việc trong nhà máy ô tô VEAM (đóng trên địa bàn phường Bắc Sơn) từng dự buổi liên hoan với các bệnh nhân.

Liên quan tới ca bệnh là hai vợ chồng nói trên, hiện cơ quan chức năng đã truy vết được gần 400 người là F1, trong đó có hơn 100 trường hợp là học sinh; hơn 2.100 người là F2.

Trước đó, hai vợ chồng trên phát hiện nhiễm Covid-19 vào chiều 14/10. Các bệnh nhân có lịch trình di chuyển nhiều nơi, tiếp xúc với nhiều người trong thời gian từ ngày 1 đến 14/10.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Lê Dương

Ổ dịch tại đám tang ở Thanh Hóa có 1 người nhiễm Covid-19 tử vong

Liên quan tới ổ dịch Covid-19 tại đám tang ở huyện Nga Sơn, một bệnh nhân đã tử vong. Người này điều tị tại Bệnh viện Phổi Thanh Hóa. 

Indonesia sẽ mang đến những đặc quyền về thuế cho các nhà sản xuất xe điện. Những ưu đãi này dành cho xe được sản xuất trong nước với tham vọng trở thành trung tâm sản xuất xe điện trên thế giới.

Indonesia muốn thúc đẩy doanh số bán xe điện với quy định cắt giảm thuế cho các xe Hybrid, xe điện và thu hút sản xuất.

Theo một bản dự thảo do Bộ Tài chính Indonesia vừa ban hành, xe điện chạy pin sẽ được giữ nguyên mức thuế suất 0%, trong khi xe Plug-in Hybrid sẽ bị tăng thuế từ 0% lên 5%. Các loại xe Full Hybrid và Mild Hybdird sẽ bị áp thuế ở mức 6% -12% so với mức trước đây là 2% -12%. Mức áp thuế mới sẽ áp dụng cho xe sản xuất trong nước. Trong một tuyên bố trước đó, Bộ Tài chính Indonesia cũng cho biết  nước này sẽ miễn thuế 10 năm cho các nhà đầu tư mới trong lĩnh vực xe điện khi số vốn của dự án đầu tư từ 5.000 tỉ Rupiah.

Đây là sáng kiến mới nhất trong một loạt sáng kiến mà Indonesia công bố, nhằm đáp ứng tham vọng trở thành trung tâm sản xuất pin xe điện toàn cầu.

 “Các nhà đầu tư ô tô điện ở Indonesia cảm thấy họ không thể cạnh tranh vì thuế suất không khác biệt so với xe Hybrid”, ông Sri Mulyani Indrawati Bộ trưởng Tài chính Indonesia cho biết.

Indonesia muốn mở rộng vai trò trong chuỗi sản xuất pin xe điện thay vì chỉ là nguồn cung cấp Niken – loại hợp chất chính để sản xuất pin, khi nhu cầu về phương tiện xanh đang rộng khắp trên toàn cầu. Quốc gia này có chiến lược trở thành trở thành nhà sản xuất pin Lithium số 1 thế giới.

Chính phủ Indonesia cũng muốn thúc đẩy việc sử dụng xe điện ở thị trường trong nước, bởi quốc gia này vẫn phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và các loại xe truyền thống hay Hybrid vẫn có giá rẻ hơn đáng kể.

"Indonesia có thể có nhiều cơ hội hơn để trở thành một ông lớn trong lĩnh vực xe điện", Febrio Kacaribu, người đứng đầu Cơ quan chính sách tài khóa (Bộ Tài chính Indonesia) cho biết. "Xe điện chạy bằng pin có nhiều tác động hơn để giảm lượng khí thải hơn xe Hybrid”. Tuy nhiên, các nhà lập pháp Indonesia vẫn bày tỏ sự dè dặt về đề xuất này và cho rằng có thể còn quá sớm để tăng thuế.

Tại Indonesia, ngành công nghiệp xe và sản xuất pin xe điện có nền tảng phát triển và thu hút vốn đầu tư nước ngoài. Nguyên nhân do Indonesia là nước có trữ lượng Niken lớn nhất thế giới. Quốc gia này cũng đang thu hút các hãng sản xuất ô tô toàn cầu như Honda, Toyota hay Mitsubishi với hàng loạt dự án sắp được triển khai, trong đó có các dự án xe điện.

Thái Lan, Indonesia đang có động thái thúc đẩy xe điện (Ảnh: Internet)

Indonesia và Thái Lan đang có những động thái mạnh mẽ để phát triển xe điện và đang trong cuộc đua để thu hút các nhà sản xuất đầu tư. Đây cũng là hai nền công nghiệp ô tô lớn nhất trong khu vực ĐNÁ.

Truyền thông quốc tế đánh giá Việt Nam cũng đang có cơ hội vươn lên trong đường đua “xe xanh” khi một số nhà sản xuất đang có những kế hoạch và bước tiến rõ ràng hơn.

Thương hiệu nội địa VinFast đã có lộ trình đưa xe điện đến gần hơn với thị trường. Hãng xe này đưa sẽ đưa 3 mẫu xe điện thông minh đến tay khách hàng cùng với việc xúc tiến xây dựng hệ thống trạm sạc cho xe điện ở thị trường trong nước. Một hãng xe khác là Porsche cũng xây dựng trạm sạc xe điện để đáp ứng nhu cầu cho các khách hàng Việt Nam; trong khi một số hãng khác cũng đã có những động thái nghiên cứu, thăm dò thị trường.

Việt Nam hiện cũng đã có một số chính sách ưu đãi cho sản xuất xe thân thiện với môi trường như việc ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe ô tô chạy điện, xe ô tô sử dụng pin nhiên liệu, xe ô tô Hybrid hay ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho các loại xe này. Tuy nhiên, điều này vẫn chưa thực sự đủ sức hấp dẫn với các doanh nghiệp đầu tư vào sản xuất bởi nguồn lực phải bỏ ra để phát triển cơ sở hạ tầng (ở đây là các trạm sạc) và việc tối ưu hóa các dây chuyền sản xuất, cung ứng linh kiện hay xử lý rác thải vẫn đang là những vấn đề trở ngại của xe điện.

Ngoài ra, các chiến lược, các chính sách khuyến khích người tiêu dùng chuyển hướng sang sử dụng các dòng xe thân thiện môi trường cũng còn “thiếu hụt”, trong khi kinh nghiệm từ nhiều nước trên thế giới cho thấy các ưu đãi cho người dân sẽ là động lực để phát triển sản xuất. 

Phúc Vinh

GM - LG đàm phán xây dựng nhà máy pin xe điện thứ 2 tại Mỹ

General Motors (GM) đang xem xét xây dựng một nhà máy sản xuất pin hiện đại thứ 2 tại Hoa Kỳ với đối tác LG Chem.

Ngày 11/7/2017, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Hồng Hải đã dẫn đầu đoàn công tác của Bộ TT&TT đến thăm và làm việc tại Công ty TNHH Truyền hình Kỹ thuật số Miền Nam (SDTV).

Giám đốc Công ty SDTV Nguyễn Đức Hòa đã báo cáo tình hình hoạt động của SDTV, theo đó SDTV đã triển khai thực hiện phủ sóng tín hiệu truyền hình số mặt đất đạt trên 70% diện tích khu vực miền Nam, hoàn thành đúng tiến độ theo lộ trình số hoá truyền hình của Chính phủ. Dự kiến SDTV sẽ phủ sóng toàn bộ khu vực vào tháng 12/2017 hoàn thành giai đoạn 3 trước một năm, mục tiêu của Công ty SDTV đến năm 2020 sẽ phát sóng số truyền hình mặt đất 100% tín hiệu HD.